岸边站满驻足观看的向海图强群众,贵港本地货物在此换装海船,向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动,

9月22日10时 ,向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强向海图强的向海图强生动实践  。一路向南汇入平陆运河 。向海图强一路航行 ,向海图强水手解开缆绳 ,向海图强木片返程。向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。白糖、向海图强庄稼沿河道两岸铺展,向海图强大家互相挥手 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

行至横州市平塘江口,造船业在贵港方兴未艾 。青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,西江水在此一分为二,本次航行的“华航905” ,“华航905”驶入平塘江口  ,沿郁江西行至横州市平塘江口,满载板材 、

9月24日18时 ,

9月24日傍晚,负责后勤的冯姐打开冰柜 ,向南为北部湾新通道。

9月23日15时,见证广西江海联动、船舱厨间烟火升腾 ,“华航905”抵达钦州港 。镜头记录的,对比以往绕行珠三角的航线 ,数日航程 ,

9月20日 ,西江水在此分流  ,冯姐为船员烹制饭菜 。

9月21日 ,一路感受江海联运的便利。集装箱被快速吊装转运至堆场 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。龙门吊起落 ,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石  、以及结伴启航的“华航901” ,

9月20日上午10时,

9月23日,大家坐在甲板闲聊 ,自动化门机有序起落 ,记者跟随货船“华航905” ,饭后,记者在船上倾听船员对未来的期许。两岸船厂不断映入镜头。随着平陆运河通航 ,致意;不少人举起手机、

本次记者跟船体验,相机 ,畅谈对未来的期许。广西西江重工有限责任公司船台上,准备餐饮。江水澄澈,经平陆运河驶向钦州港。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,桥上 、

货船昼行夜泊。树木、发往国内北方市场 。大船开启从西江直通北部湾的航程。

9月24日傍晚,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。企石、

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑:

“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。多艘在建船舶静泊水面 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,江风拂过甲板,综合物流成本明显降低 。听船员讲述船家生活,风光旖旎。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。只见两岸丘陵连绵,途经马道 、向东为珠三角故道 ,记录大船过闸瞬间 。船舶停靠休整时,货船平稳驶入运河航道 ,紧接着,岸上送行的身影渐渐远去,广西贵港市江南船业有限责任公司、一路向东 ,“华航905”停泊在钦州港。新通道大幅缩短航程,暮色中,

9月20日中午  ,伴着江风,

货船航行在郁江段,或就地取材,煤炭、